Der Solarmarkt scheint sich in den USA zu überhitzen, obwohl der Trend weiterhin positiv ist und die Solarpreise weiter sinken. Trotzdem sinken auch die Aktienkurse der Solarhersteller (1).
Einer der Gründe könnten abnehmende Subventionen sein. Ein erster Bundesstaat, Nevada, hat die Einspeisevergütung schon reduziert. Andere Bundesstaaten könnten folgen. Auch wenn es so kommen sollte, auf lange Sicht wird sich die Solartechnik durchsetzen (1).
(1) Technology Review:
http://www.heise.de/tr/artikel/Ist-der-US-Solarboom-eine-Blase-3113332.html
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Montag, 29. Februar 2016
Donnerstag, 25. Februar 2016
Neue Wärmerekorde im Januar
Seit der Wetteraufzeichnung von 1880 wurde nicht nur 2015 als das wärmste Jahr registriert, sondern auch der Januar 2016 bricht erneut den Wärmerekord (1).
Die US-Klimabehörde NOAA hat nachfolgende Zahlen veröffentlicht. Der Januar 2016 war mit 1,04 °C über dem Durchschnitt nochmal deutlich wärmer.
(1) SPIEGEL ONLINE:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/klima-waermster-januar-weltweit-seit-beginn-der-messungen-a-1078047.html#ref=rss
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Die US-Klimabehörde NOAA hat nachfolgende Zahlen veröffentlicht. Der Januar 2016 war mit 1,04 °C über dem Durchschnitt nochmal deutlich wärmer.
Die wärmsten Jahre |
Abweichung vom langjährigen Mittel °C
|
||
2015 | 0.90 | ||
2014 | 0.69 | ||
2010 | 0.66 | ||
2005 | 0.65 | ||
1998 | 0.63 | ||
2013 | 0.62 | ||
2003 | 0.62 | ||
2002 | 0.61 | ||
2006 | 0.59 | ||
2009 | 0.59 | ||
2007 | 0.59 | (1) |
(1) SPIEGEL ONLINE:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/natur/klima-waermster-januar-weltweit-seit-beginn-der-messungen-a-1078047.html#ref=rss
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Donnerstag, 11. Februar 2016
CO2-Grenzwerte für Flugzeuge festgelegt
Obwohl im Klimaschutzabkommen von Paris keine Grenzwerte für Flugzeuge festgelegt wurden, ist es jetzt von der internationalen Zivilluftfahrt-Organisation nachgeholt worden. Je nach Flugzeugtypen werden die Regeln zwischen 2020 und 2023 eingeführt. In Betrieb befindliche Maschinen sind davon ausgenommen (1).
Sechs Jahre haben die Verhandlungen gedauert und es wird noch viele Jahre dauern, bis der Standard völlig umgestzt ist.
(1) Spiegel Online:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/co2-grenzwerte-fuer-flugzeuge-festgelegt-a-1076358.html#ref=rss
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Sechs Jahre haben die Verhandlungen gedauert und es wird noch viele Jahre dauern, bis der Standard völlig umgestzt ist.
(1) Spiegel Online:
http://www.spiegel.de/wissenschaft/technik/co2-grenzwerte-fuer-flugzeuge-festgelegt-a-1076358.html#ref=rss
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